LA CAR

La ley 99 de 1993, dice que las CARs son las encargadas de Evaluar, controlar y de hacer el seguimiento al estado de los recursos naturales, esto, de acuerdo al uso o el impacto que genere, una persona jurídica o una persona natural.

Frente a lo que le suceda a alguno de los recursos naturales la acción a tomar por parte de la autoridad ambiental, es dada por la normatividad, que le da herramientas, para sancionar o dar permisos.

Cuando se habla de sancionar o dar permiso, por el impacto a los recursos naturales propiamente dichos., hablamos de agua, aire, suelo, fauna, flora y el paisaje o paisajismo.

¿Qué es lo que se evalúa, controla y se le hace seguimiento?

Se hace la evaluación, control y seguimiento a los recursos naturales que de una u otra manera tienen la forma de hacérsele aprovechamiento. Por ejemplo, al agua se aprovecha a través de una concesión de aguas, al aire a través de un permiso de control de emisiones atmosféricas, el suelo a través de una licencia ambiental para explotación minera, la fauna a través de permiso de caza de alguna especie animal con fines específicos, la flora a través de una tala y el paisajismo través de una de las acciones anteriores y por lo cual se debe tener cuidado con el entorno armónico de la naturaleza.

Para el aprovechamiento de algunos de los recursos naturales se requiere de un PERMISO específico. De ese aprovechamiento que se haga, se tendrá que hacer una compensación que la determinaran las CARs de acuerdo al impacto ambiental ocasionado por esa utilización y se tendrá que pagar por el proceso a desarrollar.

Si al hacer un aprovechamiento de algunos de estos recursos, sin el previo permiso, se procederá a una SANCION, que puede ser en especie y/o económica (ley 1333 de 2009).

Finalmente la función de la autoridad ambiental en el plano municipal, es dar permisos y sancionar, que es de lo que se conoce muy poco o nada, pues los ciudadanos comunes y corrientes son los que están en la mira de la acción de esta autoridad.

Así mismo lo otro que determina la ley 99 de 1993, y, que iremos conociendo a medida que avancemos en el desarrollo de esta temática ambiental, está relacionado con los entes territoriales y demás.

MARTIN EDUARDO MORENO ROA

Consultor Prospectiva y Medio Ambiente Sostenible.

CURVAS DE NIVEL

¿ QUE ES  UNA  CURVA DE NIVEL ?

Se denominan curvas de nivel a las líneas que marcadas sobre el terreno desarrollan una trayectoria que es horizontal. Por lo tanto podemos definir que una línea de nivel representa la intersección de una superficie de nivel con el terreno. En un plano las curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son equidistantes sobre un plano de referencia.
Esta diferencia de altura entre curvas recibe la denominación de “equidistancia”

De la definición de las curvas podemos citar las siguientes características:

1. Las curvas de nivel no se cruzan entre si.
2. Deben ser líneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las líneas del dibujo.
3. Cuando se acercan entre si indican un declive mas pronunciado y viceversa.
4. La dirección de máxima pendiente del terreno queda en el ángulo recto con la curva de nivel

TIPOS DE CURVAS DE NIVEL:

Curva clinográfica: Diagrama de curvas que representa el valor medio de las pendientes en los diferentes puntos de un terreno en función de las alturas correspondientes.

Curva de configuración: Cada una de las líneas utilizadas para dar una idea aproximada de las formas del relieve sin indicación numérica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas precisas.

Curva de depresión: Curva de nivel que mediante líneas discontinuas o pequeñas normales es utilizada para señalar las áreas de depresión topográfica.

Curva de nivel: Línea que, en un mapa o plano, une todos los puntos de igual distancia vertical, altitud o cota. Sinónimo: isohipsa.


Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinación de un terreno a partir de las distancias entre las curvas de nivel.

Curva hipsométrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporción de superficie con relación a la altitud. Sinónimo complementario: curva hipsográfica. Nota: El eje vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus porcentajes de superficie.

Curva intercalada: Curva de nivel que se añade entre dos curvas de nivel normales cuando la separación entre éstas es muy grande para una representación cartográfica clara. Nota: Se suele representar con una línea más fina o discontinua.

Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son múltiples de la equidistancia.

CASA LOTE SAN JOAQUIN

Ubicado en La Mesa Cundinamarca.

Inspección: San Joaquín

Urbano
Área total: 1,920 M2
Área de construcción: 48 M2 Casa prefabricada.
Valor del predio: $ 190.000.0000
Con Servicios
Alcantarillado de San Joaquín, de la junta de acción comunal.
Árboles Frutales, Mango, Mandarina, Guanábana, Banano, Naranja Dulce y Agria.

VENTA DE LOTE

CONJUNTO CAMPESTRE SENDERO COLONIAL

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el lote 47 esta en venta
con un área de 778 M2
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Nos encontramos a tan solo 4 kilo-metros vía que de la mesa conduce a San Joaquin.

LOTE EN HOSPICIO VEREDA GUAYABAL

LOTE VEREDA GUAYABAL 

Ubicado en Hospicio                                   

Vereda: Guayabal

Área: 1.000 M2

Valor del predio: $ 60.000.000

Predio ubicado a 8 minutos vía la mesa Cundinamarca a Hospicios, tiene árboles frutales como: naranjos, mango, mandarina, plátano popocho y banano.

Con servicios.

 

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CONSEJO TERRITORIAL DE PLANEACIÓN

Sobre los consejos Territoriales de Planeación tenemos 3 instancias, La primera para los Planes de Desarrollo, las segunda para los Planes de Ordenamiento Territorial y las terceras para la integración de áreas de influencia territorial, es de aclarar que todas tienen una ley pero están integradas de en un mismo contexto y están enfocadas sobre el Ordenamiento y Desarrollo del Territorio .

En este sentido decimos de acuerdo a la Ley, quienes integran estos consejos y comités dentro de la población

1. Ley Orgánica del Plan de Desarrollo, 152 de 1994 artículos 34 y 35, Consejo Territorial de Planeación y su función es armonizar y ser coherente entre las actividades que realicen a su interior y en relación con las demás instancias territoriales, para efectos de la formulación, ejecución y evaluación de sus planes de desarrollo, se determina un mínimo de 6 que serian, se aclara pueden ser mas sectores y lo determina la administración bajo un acuerdo.
Económico
Social
Ecologico
Educativo
Cultural
Comunitario

2. Ley de Ordenamiento Territorial, 388 de 1997, articulo 29, Consejo Consultivo de Ordenamiento, es una instancia asesora de la Administración Municipal en materia de Ordenamiento Territorial y los miembros de este concejo podrán ser escogidos entre los integrantes del Concejo Territorial de Planeación.y esta integrado por los sectores
Civico
Gremial
Profesional
Ecológico
Comunitario

3. Ley 614 de 2000 articulo 5, Comités de Integración Territorial, son cuerpos colegiados en los cuales las autoridades competentes concertarán lo referente a la implementación de los planes de ordenamiento territorial y el desarrollo futuro del área de influencia territorial y los comités son elegidos, por el Concejo Territorial de Planeación y están compuestos por los sectores:
Productivo
Economico
Delegado de organización no gubernamental (ONG)

En el caso del Municipio de La Mesa esta el acuerdo 008 de 1995, y a la luz de lo anterior, consideramos que este acuerdo se debe ajustar a la nueva normativa legal, porque integra aspecto del plan de desarrollo, plan básico de ordenamiento territorial y planes integrales que estructuran la dinámica de la región, siendo incluyentes con nuestros pobladores y con nuestros vecinos.
En cuanto a los sectores que se deben  hacer parte del Consejo Territorial de Planeación, que es la base de los comités y consejos, consideramos, deberían ser (11) once tomando como punto de partida los anteriormente mencionados y que sea numero impar. entonces como conclusión de los sectores serian: Económico,Social,Ecológico, Educativo, Cultural, Comunitario, Cívico, Gremial, Profesional, Productivo, Juventudes y Mujeres o Genero.

http://www.lamesa-cundinamarca.gov.co/index.shtml?apc=B1--&s=v&nocache=1&als%5Bvbuscar%5D=planeacion+&Ir=Buscar

En esta dirección electrónica podrán encontrar todos los requisitos y recomendaciones exigidas por la oficina de planeacion del municipio de la mesa, para poder llevar a cabo   el tramite de  licencias de  urbanización, parcelación, subdivisión y construcción.  

PLANEACION

Le comentamos  a la ciudadanía  e interesados,  que la  oficina de  planeacion del municipio de la mesa informo  que el día lunes 15 de febrero estará llevando a cabo la radicación de nuevos proyectos de vivienda.

INMOBILIARIA ARCOPLAN

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LEVANTAMIENTO ALTIMETRICO

Fundamentalmente consiste en brindar la información a fin de obtener las curvas de nivel que reflejan con plena confianza la configuración o relieve o relieve del terreno, debe tenerse especial cuidado en brindar información altimétrica sobre causes, accesos, líneas férreas, agua, entre otros.

Para obtener las curvas de nivel puede aplicarse cualquiera de los métodos básicos:

1. Cuadricula de nivelación

2. Taquimetría

Para evitar desventajas, se puede aplicar las cuadriculas por sectores, y cada una ligada al BM; De sector; se acortan las visuales, se superan los problemas de terrenos accidentados y se obtiene observaciones de mayor confiabilidad.

¿QUE ES UNACUADRICULA DE NIVELACION?

Este procedimiento solamente se emplea en áreas relativamente pequeñas de terreno, debido a su gran laboriosidad. Si las características topográficas del terreno son muy disímiles pueden emplearse cuadrados de dimensiones diferentes empleando lados pequeños en las partes pendientes y lados mayores en las partes llanas. Conocida la cota de los vértices de los cuadrados se procede a la interpolación de las Curvas de Nivel.

¿QUES ES TAQUIMETRIA?

La palabra taquimetría significa “medida rápida” y, como su propio nombre indica, tiene como objeto simplificar o abreviar el trabajo topográfico, suprimiendo todas las redes excepto la triangulación, realizando en campo simultáneamente la poligonación o poligonal, la toma de puntos o relleno y el levantamiento altimétrico. Se fundamenta en determinar la posición de un punto en el espacio definido por tres coordenadas, x, y, z, con respecto a un sistema de tres ejes cartesianos rectangulares, cuyo eje Y-Y’, ocupa la dirección norte-sur o de la meridiana; X-X’ el de la dirección este-oeste o paralela, y el Z-Z’ la vertical o altura. Si el levantamiento topográfico lo significamos en base a la planimetría, en el taquimétrico el cálculo lo realizamos siempre y simultáneamente de las tres coordenadas.

Existe la posibilidad de no tener que situar por coordenadas absolutas el trabajo, tanto en planimetría como en la altimetría, y se puede realizar entonces el levantamiento por coordenadas relativas. En este caso nos evitamos todo el proceso previo al levantamiento o taquimétrico en sí, y basta con que nos situemos en una base determinada de partida con las coordenadas relativas que consideremos, que siempre resultarán de mayor simplicidad operatoria que las absolutas, y por medio de los métodos taquimétricos adecuados realizar el correspondiente trabajo de campo.

LOS DRONES Y LA TOPOGRAFIA

Los drones y la topografía

En pocos años los drones han revolucionado el sector audiovisual. Semana tras semana encontramos vídeos espectaculares de lugares remotos que habrían sido imposibles de capturar con métodos tradicionales.
Han contribuido a expandir el mercado audiovisual y son un complemento perfecto para los productores tradicionales.
Un fenómeno similar está comenzando en el sector de la topografía. Un dron estándar es capaz de cubrir en un día 100 hectáreas de terreno, mientras drones más avanzados llegan sin problemas a las 5000 hectáreas.

El terreno escaneado se procesa en tierra para obtener un modelo 3D con resolución centimétrica y una precisión de entre 1 y 5cm según se requiera. Incluso si el terreno a topografiar es más pequeño, las ventajas de los drones son claras:

· Seguridad. No es necesario que el operario lleve personalmente la estación a lugares arriesgados.

· Mayor Cobertura. Algunos puntos son sencillamente inaccesibles para las personas. Un saliente en medio de un acantilado, o un claro rodeado de árboles no son problema para un dron.

· Más información. Un levantamiento tradicional consigue determinar una serie de puntos que sirven para crear un plano preciso. El levantamiento topográfico de un dron captura a la vez millones de puntos y le añade además la información de color de las fotografías, con lo que consigue nubes de puntos de alta resolución que muestran la apariencia real del terreno.

Cuando se utilizan drones para un levantamiento, cambia la forma de trabajar. No es necesario definir una serie de puntos a medir, se modela de una vez todo el área de trabajo, y más tarde los puntos necesarios se miden cómodamente en el modelo. Esto elimina el riesgo de tener que volver a hacer trabajo de campo si hacen falta nuevas medidas.

Los topógrafos tradicionales también pueden complementar su trabajo con un modelo topográfico generado por un dron. Se puede generar este modelo al principio del proyecto, obteniendo una escena 3D realista que se integra sin problemas en herramientas de software estándar como ArcGIS o Revit. Una vez obtenido este primer modelo, el desarrollo de la obra puede medirse con estaciones tradicionales e incorporarse al primer escenario 3D, haciendo las medidas más comprensibles para los usuarios finales.

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ELEMENTOS CARTOGRAFICOS

Elementos cartográficos:
paralelos, meridianos, valores de latitud y longitud, escala, símbolos convencionales, orientación, diagrama de altitudes.

Las Coordenadas geográficas:
Líneas que sirven de referencia para poder determinar la posiciónde un punto. Son líneas a través de las cuales se pueden localizar puntos en la superficie terrestre, en la representación cartográficase llaman paralelos y meridianos, y forman parte de una redimaginaria denominada coordenadas geográficas.

Los paralelos:
Cálculos que se trazan sobre lasuperficie terrestre y cuyos planosson paralelos a los del ecuador.
Los meridianos

El conjunto de círculos que pasan por los polos. Entre losmeridianos hay uno considerado el más importante, y es elllamado meridiano O o Greenwich, y ese nombre se debe aque dicho meridiano pasa por el Observatorio de Greenwichen Londres. Se cuenta de 0 a 180 grados hacia el este y lo mismo hacia el oeste.
La latitud geográfica

Es el ángulo que se forma por la vertical de cualquier punto de la superficie de la tierra con el planodel ecuador. Esta latitud se mide en grados, minutos y segundos. Todos los puntos en el mismo paralelo tienen igual latitud, ésta extensión de latitud oscila entre los 0º del ecuador y los 90º de los polos. La latitud puede ser:‡ Latitud norte‡ Latitud sur
La longitud geográfica

¿QUE ES CARTOGRAFÍA?

La cartografía es la ciencia que se encarga del trazado y el estudio de mapas geográficos. Sus orígenes son muy antiguos, aunque no pueden precisarse con exactitud ya que la definición de mapa ha cambiado con el correr de los años.

GPS EN TOPOGRAFÍA

topógrafos y cartógrafos figuran entre los primeros en aprovechar el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), ya que hizo aumentar considerablemente la productividad y produjo datos más precisos y fiables. Hoy en día, el GPS es parte vital de las actividades topográficas y cartográficas en todo el mundo.

Cuando lo utilizan profesionales cualificados, el GPS proporciona datos topográficos y cartográficos de la más alta precisión. La recopilación de datos basados en el GPS es mucho más rápida que las técnicas convencionales de topografía y cartografía, ya que reduce la cantidad de equipos y la mano de obra que se requiere. Un solo topógrafo puede ahora lograr en un día lo que antes le tomaba varias semanas a todo un equipo.

El GPS apoya con precisión la cartografía y la modelización del mundo físico - desde montañas y ríos, hasta calles, edificios, cables y tuberías de los servicios públicos y otros recursos. Las superficies medidas con el GPS se pueden visualizar en mapas y en sistemas de información geográfica (SIG) que almacenan, manipulan y visualizan los datos geográficos referenciados.

Los gobiernos, las organizaciones científicas y las operaciones comerciales de todo el mundo utilizan la tecnología del GPS y los SIG para facilitar la toma oportuna de decisiones y el uso racional de los recursos. Toda organización u organismo que requiera información precisa sobre la ubicación de sus activos puede beneficiarse de la eficiencia y la productividad que proporciona el GPS.

A diferencia de las técnicas convencionales, la topografía mediante el GPS no está sometida a restricciones como la línea de visibilidad directa entre las estaciones topográficas. Las estaciones se pueden desplazar a mayores distancias entre una y otra y pueden funcionar en cualquier lugar con buena vista del cielo, en vez de limitarse a cimas remotas, como se requería antes.

El GPS es especialmente útil en el levantamiento de costas y vías fluviales, donde hay pocos puntos de referencia en tierra. Los buques de levantamiento combinan las posiciones del GPS con los sondeos de profundidad con sonar para elaborar las cartas náuticas que indican a los navegantes los cambios de profundidad del agua y los peligros que yacen bajo el agua. Los constructores de puentes y plataformas petrolíferas también dependen del GPS para levantamientos hidrográficos precisos.

Los agrimensores y cartógrafos pueden llevar los sistemas del GPS en una mochila o montarlos en vehículos para recopilar los datos con precisión y rapidez. Algunos de estos sistemas se comunican de forma inalámbrica con receptores de referencia para lograr mejoras sin precedentes en la productividad de forma continua, en tiempo real y con precisión centimétrica.

Para lograr el máximo nivel de precisión, la mayoría de los receptores de categoría topográfica utilizan dos frecuencias de radio GPS: L1 y L2. En la actualidad, no hay ninguna señal civil en pleno funcionamiento en la L2, de modo que estos receptores aprovechan una señal militar L2 usando técnicas "sin código."

El actual programa de modernización del GPS está añadiendo una señal civil especializada L2 con soporte de posicionamiento de alta precisión sin el uso de señales militares. El programa del GPS también está añadiendo una tercera señal civil en la frecuencia L5 que mejorará aún más el rendimiento. Después de 2020, el gobierno dejará de apoyar el acceso sin código a las señales militares del GPS.